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Apresentação: Suzuki RM-Z 250 2016!..



Apresentação Suzuki RM-Z 250 2016

O que mudou na 250 da Suzuki


Suzuki RM-Z 250 2016

A Suzuki recentemente anunciou as novidades para sua linha 2016 de motocross. Enquanto a 450cc da marca permaneceu praticamente inalterada, a RM-Z 250 recebeu modificações substanciais.

A mais notável foi a adoção da suspensão dianteira KYB PSF2 com molas a ar. O conjunto de motor e câmbio também passou por uma completa revisão com mais de 80 peças novas. A estrutura do quadro foi refinada e a peça é 2,5% mais leve que a anterior. Veja abaixo todas as características do modelo.


Suzuki RM-Z 250 2016

- Controle eletrônico de largada (Suzuki Holeshot Assist Control) atualizado
- Novo pistão, pino do pistão e anéis
- Nova passagem de óleo no cárter para reduzir o freio motor
- Maior inércia do magneto
- Árvore do comando e válvulas de admissão redesenhadas
- Novo tensor e ajuste da corrente de comando
- Taxa de compressão elevada a 13.75:1
- Cano de escape alongado
- Engrenagens do pedal de partida modificadas
- Tampa da embreagem com visor de óleo
- Quadro redesenhado, recebe o mesmo tubo de direção da irmã maior de 450cc
- Nova Suspensão dianteira KYB PSF2 com molas pneumáticas
- Amortecedor traseiro KYB com dupla regulagem de compressão e retorno no reservatório de gás
- Nova pinça de freio dianteiro mais leve


Suzuki RM-Z250 2016

Confira mais fotos do novo modelo:


Suzuki RM-Z250 2016

 

Pistão e árvore do comando de válvulas


 

A suspensão dianteira KYB com molas pneumáticas


 

Todas as regulagens no amortecedor traseiro agora estão em cima.


 

Esquema do controle de largada


 

Em amarelo tudo o que mudou no motor


 



Ficha Técnica

Motor
Motor 249cc, 4 tempos, refrigeração líquida, duplo comando no cabeçote
Diâmetro x Curso 77.0mm (3.0 in) x 53.6mm (2.1 in)
Taxa de compressão 13.75:1
Alimentação Injeção Eletrônica Suz
Partida Pedal
Lubrificação Bomba semi-seca
Câmbio 5 marchas
Transmission
Transmissão final Corrente, DID520DMA4, 114 links
Chassis
Suspensão dianteira Garfo telescópico hidráulico invertido, molas a arInverted telescopic, air spring, oil damped
Suspensão traseira Monoamortecida com links
Freio Dianteiro Disco
Freio Traseiro Disco
Pneu dianteiro 80/100-21 51M
Pneu traseiro 110/90-19 62M
Capacidade de Combustível 6.5 L
Elétrica
Ignição Eletrônica (CDI)
Dimensões
Comprimento 2170 mm (85.4 in)
Largura 830 mm (32.7 in)
Altura 1270 mm (50.0 in)
Entre-eixos 1475 mm (58.1 in)
Distância livre do solo 345 mm (13.6 in)
Altura do Assento 955 mm (37.6 in)
Peso em ordem de marcha (1/2 tanque) 106.0 kg (234 lbs)
 
 












Por: Lucídio Arruda
Fonte: www.motox.com.br 
Foto: www.motox.com.br / Divulgação Suzuki


Data: 03/07/2015

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